Teherautó pótkocsi többtengelyes felfüggesztés

A felfüggesztés különböző szélességgel/vastagsággal/darabszámmal illeszthető, a terhelésnek megfelelő laprugók számát tudjuk ajánlani. Használjon kiváló minőségű acélt, hosszú élettartamot és nagy terhelést.

Az új kialakítás megakadályozza a rugó oldalirányú elmozdulását futás közben, A 90mm széles acélrugó kiváló minőségű anyagból készült. A nyomatékkar szöge tudományosan beállított. Hatékonyan csökkentheti a gumiabroncsok és a talaj közötti azonnali csúszási távolságot, hatékonyan csökkentheti a gumiabroncs súrlódását és növelheti a gumiabroncs élettartamát.

1. A nyomatékkar persely uretán gumiból készült. Puffer funkcióval rendelkezik az abroncs csúszó eltolása közbeni azonnali kopás érdekében.

2. Megbízhatóan garantálja a függőleges helyzetet a tengely és a királycsap között, hatékonyan távolítja el az offset kopás és rágódás jelenségeit, és egyenletessé teszi a gumiabroncs kopását.

A termék előnyei:

1. Minőségi garancia: gyár vagyunk, minőségellenőrző csoportunk van.

2. Árelőny: nincs közvetítő, versenyképesebb árat adunk Önnek.

3. Testreszabás elérhető, tervezési csoportunk van, mindig kövesse az Ön igényeit.

4. EGYHELYES BESZÁLLÍTÓ, nagyobb kényelmet biztosít, megóvja a bajtól.

A félpótkocsi-felfüggesztés gyártó technológiája Kínában

Félpótkocsi-felfüggesztés gyártó vagyunk Kínában.

A félpótkocsi felfüggesztés a félpótkocsi felfüggesztés műszaki területéhez tartozik. Tartalmaz egy első konzolt, egy laprugót, egy egyensúlyi kart, egy középső tartót, egy hátsó tartót, egy első laprugós ülést és egy második laprugós ülést. Egyik jellemzője, hogy az első laprugós ülék és a második laprugós ülék rendre a középső és a hátsó konzollal van összekötve a lengéscsillapító szerkezeten keresztül.

A középső tartó felső része kiegyensúlyozó karral van ellátva, amely laprugóval van összekötve. A laprugó vége szorítóhoroggal van ellátva, és a kiegyensúlyozó kar mindkét végén a felső részének belső falára határolóblokkok vannak felszerelve. A határolóblokk alsó végének közepén egy horony van kialakítva. A horony belső oldalának egyik vége érintkezik a szorítóhoroggal, a horony külső vége pedig a szorítóhoroggal van szorítva.

Technológiájának hatása, hogy a Kínában gyártott futómű-szerelvény előnye a jó rezgéscsillapító hatás, amely megakadályozza a felfüggesztés végének leesését és javítja élettartamát és vezetési biztonságát.

Népszerű tags: teherautó pótkocsi többtengelyes felfüggesztés