Síkágyas Superlink Trailer
video
Síkágyas Superlink Trailer

Síkágyas Superlink Trailer

Terméknév: Vehicle Master platós Superlink pótkocsi
Szállítási idő: Gyártási idő: 30 nap
Garancia: 2 év garancia a fő szerkezetre
Anyag: Q345B (testreszabható)
Tengelyek: 1, 2, 3 (testreszabható)
Szállítási mód: tengeri/szárazföldi
Csomagolás és szállítás: Nude csomagolás. Traktorral szállítva
Értékesítés utáni szolgáltatás: Telefonos útmutatás/videós útmutatás/Szükség esetén műszaki személyzet a helyszínen.

További információért lépjen kapcsolatba velünk. Whatsapp/telefonszám: plusz 86 18615265125
E-mail: global.sales@vehiclemaster.com

Leírás

A síkágyas Superlink pótkocsik rendkívül robusztus szerkezetű acéljukról ismertek, így a Síkágyas Superlink pótkocsink különböző konfigurációit biztosítjuk, hogy megfeleljenek az Ön szállítási igényeinek.

Flatbed Superlink Trailer       Flatbed Superlink Trailer

 

Flatbed Superlink Trailer       Flatbed Superlink Trailer

 

Íme egy paraméterlap egy síkágyas Superlink Trailerhez:

Méretek:

Hossz: jellemzően 53 láb minden utánfutónál, ami összesen 106 láb mindkét pótkocsival

Szélesség: 102 hüvelyk (8 láb, 6 hüvelyk)

Magasság: általában 12 és 14 láb között

Kapacitás:

Modelltől és konfigurációtól függően változik

Sokféle rakományt szállíthat, például gépeket, építőanyagokat és túlméretezett berendezéseket

Építkezés:

Keret: acél

Padló: általában keményfából vagy alumíniumból készül

Oldalak: nincs oldal, de lehetnek eltávolítható oldalsó sínek vagy karók

Tető: nincs tető, de lehet ponyvarendszer, amely megvédi a rakományt az időjárás viszontagságaitól

Jellemzők:

Több tengely és kerék a nagyobb stabilitás és súlyelosztás érdekében

Működtethető egyetlen sofőrrel vagy kétfős csapatokkal

Általában csörlővel vagy rámparendszerrel van felszerelve a rakomány be- és kirakodásához

A pótkocsik között csúszó vagy csuklós panelek lehetnek a könnyű manőverezés érdekében

LED világítás a jobb láthatóság és biztonság érdekében

Súly:

A modelltől, a rakomány tömegétől és a tengelyek számától függően változik

Általában körülbelül 10,000-25,000 font

A megfelelő engedélyekkel és felszereléssel akár 80,000 fontot is képes kezelni

Egyéb:

A síkágyas Superlink pótkocsikat úgy tervezték, hogy sokoldalúak és hatékonyak legyenek túlméretes vagy nehéz rakományok hosszú távú szállítására.

A rakomány megfelelő rögzítése kritikus fontosságú a biztonság és a szabályok betartása érdekében.

A rendszeres karbantartás és ellenőrzés fontos a biztonságos és megbízható működés érdekében.

 

A Platós Superlink Trailer két platós félpótkocsiból áll. Teljes rakodóképessége elérheti a 80 tonnát. A Super Link Trailer a rugalmassága miatt népszerű. A pótkocsik mindegyike önállóan működhet, és növelheti a nyerges vontató hasznosítási együtthatóját.

Flatbed Superlink Trailer

 

 

A Flatbed Superlink Trailer rugalmassága és nagy terhelhetősége miatt népszerű szállítási megoldás. Ez a pótkocsi két egymástól függetlenül üzemeltethető platós félpótkocsiból áll, ami lehetővé teszi a nyerges vontató nagyobb kihasználását. Akár 60 tonnás összterhelésével a SuperLink Trailer ideális nehéz rakomány szállítására. Innovatív kialakítása lehetővé teszi a terjedelmes és túlméretes tárgyak könnyű kezelését. A SuperLink Trailer széles körben használatos a logisztikai iparban, ahol hatékony és költséghatékony megoldásnak bizonyult az áruszállításban.

Flatbed Superlink Trailer

 

Vehicle Master platós Superlink Trailer Spec. Forma

Első pótkocsi specifikáció

Dimenzió:

Hossz:

13 920 mm

Szélesség:

2550 mm

Kapacitás:

80T

Keret és szerkezet:

Fő sugár:

Anyaga Q345B. A gyártott "H" gerenda magassága 600 mm, a felső karima vastagsága 18 mm, a középső szalag vastagsága 10 mm, az alsó karima vastagsága 20 mm

Oldalsó gerenda:

18# csatorna

Platform vastagsága

2.{1}}mm

Királycsap:

szabványos 90# hegesztett típus

Csavarzár:

8 szett

Hegesztési szabvány:

Minden hegesztést szakképzett hegesztőnek kell elvégeznie a vonatkozó nemzeti szabvány szerint

Festmény:

Elektroforetikus permetezés, azaz vízbázisú bevonat, vízben oldódó filmképző anyaggá disszociálható, amely vízben filmet képez, és egyenáramú elektromos térben a szemközti elektródához úszik, és kicsapódik a tárgy felületén. bevonófilm kialakításához.

Futó felszerelés:

Felfüggesztés:

Általános Mechanikus, nagy teherbírású típus, hozzáadott vastagsággal

Tavaszi:

16 mm vastag * 120 mm szélesség * 10 darab

Tengely:

Normál 3*16T

Fékrendszer:

Kétsoros pneumatikus fék, SAE tömlő és csatlakozó

Fékkamra:

6 egység kamra

Vészszelep:

Alapértelmezett

Gumi:

12.{1}}R20*12 darab

Abroncs:

8,5 acél tárcsakerék, 10 lyuk ISO, 12 db.Kína

Futómű:

Standard 28T kétsebességes teleszkópos kézi futómű

Elektromos rendszer:

Feszültség:

24 Volt

Tartály:

7 utas aljzat SAE szabvány, Kína

Első helyzetjelző lámpa:

fehér

Oldalsó helyzetjelző lámpa:

Fehér piros

Hátsó lámpa:

Piros

Irányjelző lámpa:

Borostyán

Reflektor:

Vevői igény szerint

Vezeték:

Az elektromos kábelt PVC védőcső védi a fő kereten

Kiegészítők:

Sárvédő:

Acél sárvédő

Pótkerék-tartók:

2 db

Eszköztár:

1 db 1,3 méter

Megjegyzés: A fent nem említett összes részletnek meg kell felelnie a kínai előírásoknak. Bármely alkatrész vagy szerkezet változása esetén az ár ennek megfelelően módosul.

Középső pótkocsi specifikáció

Dimenzió:

Hossz:

5500 mm

Szélesség:

2480 mm

Magasság:

1.750 mm

Keret és szerkezet:

Fő sugár:

Anyaga Q345B. Gyártott "H" gerenda magassága 300/270 mm, felső karima vastagsága 18 mm, középső szalag vastagsága 10 mm, alsó karima vastagsága 18 mm

Királycsap:

szabványos 90# hegesztett típus

Hegesztési szabvány:

Minden hegesztést szakképzett hegesztőnek kell elvégeznie a vonatkozó nemzeti szabvány szerint

Festmény:

Elektroforetikus permetezés, azaz vízbázisú bevonat, vízben oldódó filmképző anyaggá disszociálható, amely vízben filmet képez, és egyenáramú elektromos térben a szemközti elektródához úszik, és kicsapódik a tárgy felületén. bevonófilm kialakításához.

Futó felszerelés:

Felfüggesztés:

Általános Mechanikus, nagy teherbírású típus, hozzáadott vastagsággal

Tavaszi:

16mm vastagság

Tengely:

Normál 2*16T

Fékrendszer:

Kétsoros pneumatikus fék, SAE tömlő és csatlakozó

Fékkamra:

4 egység kamra

Vészszelep:

Alapértelmezett

Gumi:

12.{1}}R20*8 darab

Abroncs:

8,5 acél tárcsakerék, 10 lyuk ISO, 8 db.Kína

Elektromos rendszer:

Feszültség:

24 Volt

Tartály:

7 utas aljzat SAE szabvány, Kína

Első helyzetjelző lámpa:

fehér

Oldalsó helyzetjelző lámpa:

Fehér piros

Hátsó lámpa:

Piros

Irányjelző lámpa:

Borostyán

Reflektor:

Vevői igény szerint

Vezeték:

Az elektromos kábelt PVC védőcső védi a fő kereten

Hátsó pótkocsi specifikáció

Dimenzió:

Hossz:

12.400 mm

Szélesség:

2480 mm

Kapacitás:

80T

Keret és szerkezet:

Fő sugár:

Anyaga Q345B. A gyártott "H" gerenda magassága 580 mm, a felső karima vastagsága 18 mm, a középső szalag vastagsága 10 mm, az alsó karima vastagsága 20 mm

Oldalsó gerenda:

18# csatorna

Platform vastagsága

2.{1}}mm

Királycsap:

szabványos 90# hegesztett típus

Csavarzár:

8 szett

Hegesztési szabvány:

Minden hegesztést szakképzett hegesztőnek kell elvégeznie a vonatkozó nemzeti szabvány szerint

Festmény:

Elektroforetikus permetezés, azaz vízbázisú bevonat, vízben oldódó filmképző anyaggá disszociálható, amely vízben filmet képez, és egyenáramú elektromos térben a szemközti elektródához úszik, és kicsapódik a tárgy felületén. bevonófilm kialakításához.

Futó felszerelés:

Felfüggesztés:

Általános Mechanikus, nagy teherbírású típus, hozzáadott vastagsággal

Tavaszi:

16 mm vastag * 120 mm szélesség * 10 darab

Tengely:

Normál 3*16T

Fékrendszer:

Kétsoros pneumatikus fék, SAE tömlő és csatlakozó

Fékkamra:

6 egység kamra

Vészszelep:

Alapértelmezett

Gumi:

12.{1}}R20*12 darab

Abroncs:

8,5 acél tárcsakerék, 10 lyuk ISO, 12 db.Kína

Futómű:

Standard 28T kétsebességes teleszkópos kézi futómű

Elektromos rendszer:

Feszültség:

24 Volt

Tartály:

7 utas aljzat SAE szabvány, Kína

Első helyzetjelző lámpa:

fehér

Oldalsó helyzetjelző lámpa:

Fehér piros

Hátsó lámpa:

Piros

Irányjelző lámpa:

Borostyán

Reflektor:

Vevői igény szerint

Vezeték:

Az elektromos kábelt PVC védőcső védi a fő kereten

Kiegészítők:

Sárvédő:

Acél sárvédő

Pótkerék-tartók:

1 darab

Eszköztár:

1 db 1,3 méter

 

Vehicle Master platós Superlink pótkocsi jellemzői

 

Bölcsesség-műszaki kutatás, intelligencia-vizsgálat, gyártás-gyártó berendezések A gyártástól a létrehozásig az ipari termelési intelligenciáig. A távolság a szívben van, és van földhözragadt gyakorlat. Legyen jó az intelligencia, és jobb legyen mindvégig . A Vehicle Master 30 évre integrálja az intelligenciát és az utat, felgyorsítva a világot.

1. Újszerű kialakítás: a Vehicle Master szuperkönnyű félpótkocsija egy új könnyű jármű, amely számos újítást valósít meg a különböző helyeken végzett szállítási környezetek teljes körű adatelemzése alapján, külföldi és hazai fejlett tervezési koncepciókra hivatkozva, valamint a FEA felhasználásával (végeselem elemzés)
2. Nagy szilárdságú acél: a szalaglemez anyaga és a kulcspozíció nagy szilárdságú, alacsonyan ötvözött acélt használ, fejlett hazai műszaki szabványokkal
3. Könnyű tárasúly: domború-konkáv átmenő gerenda szerkezettel rendelkezik, több helyen csökkenti a súlyt a szerkezeti szilárdság biztosításának előfeltétele mellett, és kis tárasúlyú
4. Erős teherbírás, a szilárd acél és a szerkezeti innováció révén ugyanazt a terhelhetőséget tartja, miközben csökkenti a táratömeget. Egyedülálló az olajfogyasztás és az abroncskopási szempontok csökkentésében.

Flatbed Superlink Trailer

Népszerű tags: Platós Superlink pótkocsi, Kína Platós Superlink pótkocsi gyártók, gyár

Egy pár:nem

Akár ez is tetszhet

Bevásárlótáskák